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一个最靠近大海的车站-多良火车站
2020-06-14

踏上景观台,映入眼帘是碧蓝与天空交界的大海,
美丽的海天一线,让心里产生一股难以形容的感动。
依着栏杆、静静听着海浪拍打岸边的声音,
宛如身处在天涯海角孤立绝美的海景上,
使人完全融入这幅大自然广阔、和谐的图画中。
再往上走一小段,来到废校多年的多良国小。
荒废后的多良国小目前为「向阳薪传木工坊」,
由工坊延续展开新生命,让我们体会在地技艺与感动,
探访部落生活与其文化特性。
一个最靠近大海的车站-多良火车站
走到了多良火车站,没有车站招牌、没有时刻表、没有等车的人、
只有一个斑驳生鏽红色铁栏杆、只有听到海浪拍打岸边的声音,
一个静悄悄靠近太平洋的无人火车站…
一个最靠近大海的车站-多良火车站
多良火车站之所以有名,在于它是铁道迷心中最美丽的车站
,也是全台离海最近的火车站。
我们站在车站上方的景观台,就可看到海了。
一个最靠近大海的车站-多良火车站
依山傍海的多良车站,依靠陡直峭壁上,
当有了这一座山、这一片海、这一片天时、
还有这荒凉的车站、铁道、红色栏杆,
难得这幺多的元素同时在这幅画中,
同时间表现出来…
红色栏杆底下就是南迴公路,
而公路下方就是湛蓝的太平洋,虽今天的天空不作美,
乌云垄罩着但还是有着海天一线的美景…
一个最靠近大海的车站-多良火车站
曾想过?搭火车在这多良车站下车,
如今这个愿望实现的机会已经不大,
以后只能坐火车从这里经过了,
我想这个愿望已经来不及实现。
一个最靠近大海的车站-多良火车站
再往上走一小段,来到废校多年的多良国小。
荒废后的多良国小目前为「向阳薪传木工坊」,
由工坊延续展开新生命,让我们体会在地技艺与感动…
一个最靠近大海的车站-多良火车站
向阳薪传木工坊位于台东太麻里乡最南端的多良部落,
原是废校多年的大溪国小多良分校,
前方是一片深邃宽广的太平洋海岸,
下方则是拥有「台湾最美丽的火车站」
之称的多良火车站。
一个最靠近大海的车站-多良火车站
废弃多年的「多良国小」,目前为「向阳薪传木工坊」。
有机会来多良车站时,记得还要往上走,
看看这以漂流木,重新展现价值的部落工作坊。
一个最靠近大海的车站-多良火车站
多良火车站的上方则是多良国小,学校校园不大,
在教室前有一块平坦的空地,教室建筑分上下两个阶梯兴建,
而二栋教室之间则有一道通道连接,废校几年后,
两旁的树木已非常之茂盛,空蕩的教室,
散落的书本,黑板上还留着学生的涂鸦…
一个最靠近大海的车站-多良火车站
踏上景观台,映入眼帘是碧蓝与天空交界的大海,
美丽的海天一线,让心里产生一股难以形容的感动。
一个最靠近大海的车站-多良火车站
依着栏杆、静静听着海浪拍打岸边的声音,
宛如身处在天涯海角孤立的绝美海景上,
使人完全融入这幅大自然广阔、和谐的图画中。
一个最靠近大海的车站-多良火车站
一个最靠近大海的车站-多良火车站
一个最靠近大海的车站-多良火车站
「向阳薪传木工坊」提供在地居民工作机会,
藉此重新凝聚部落意识以将不断流失的部落文化传承下去,
则是另一个使命。
这里不只有大海、与全台湾最美丽的旧车站,
还有用心刻划的木雕生命-「向阳薪传木工坊」。
一个最靠近大海的车站-多良火车站
多良国小的校舍沿着山坡而建,分成上下两排,
上排将4间教室打通,各种木工机具依照製造工序摆放,
形成一个完整生产线;下排是商品展售间,供游客选购,
并设有咖啡屋和露天座位,
享用咖啡之余还能远眺太平洋美景。
「向阳薪传木工坊」&「多良车站」
地址:台东县太麻里乡多良村泷西路8-1号
电话:0918-160-104陈瑞隆经理
多良国小则位于多良火车站的上方。
文章转载于 台湾印记 - 一个最靠近大海的车站-多良火车站


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